煤矿气动风门(和利隆)气动平衡风门根据气动原理，首先在车场风门处安装不同型号的气缸4个，气缸用于连接门扇和巷帮；其次对现场的压风管路进行改造，在巷帮和底板开槽、挖沟后风管铺设于沟槽内，铺设完毕后巷帮开槽处用水泥抹平，底板管沟回填平整；然后安装控制阀，控制阀连接风管，用来控制气缸内压缩空气的输出，每扇风门在正压侧和负压侧的巷帮处都必须安装1个控制阀。通过控制阀来实现风门的开启和关闭；后，在每组风门处安设风门开关传感器并加设信号指小灯，提示风门开关情况，有效的避免了因风门同时敞开而造成的风流短路现象。
煤矿气动风门(和利隆)气动平衡风门原理
1、正常通过 1）、行人或行车到达弟一道风门时，按动弟一道风门气动控制箱 绿色开门按钮打开弟一道风门，若第二道风门此时处于关闭状态时，其信号经控制箱处理后输出，直接控弟一道门气缸，开启弟一道风门，同时发送闭锁信号至第二道风门控制箱，对第二道风门进行强制闭锁，第二道风门不能再开启。
2）、行人通过弟一道风门后须按动一道风门气动控制箱另一侧的红色关门按钮关闭弟一道风门，其信号经控制箱处理后输出，直接控制弟一道风门气缸关弟一道风门，弟一道风门完全关闭之后，控制箱闭锁信号方可自行断开，第二道风门才可以开启
3）矿用气动无压风门行车操作使用同样，行人通过第二道风门时，按动第二道风门气动控制箱绿色开门按钮打开第二道风门，若一道风门此时处于关闭状态时，其信号经控制箱处理后输出，直接控制第二道风门气缸开启风门第二道风，同时发送闭锁信号至一道风门控制箱，对一道风门进行强制闭锁，一道风门不能再开启。
4）、行人通过第二道风门后须按动第二道风门另一侧气动控制箱的红色关门按钮关闭第二道风门，其信号经控制箱处理后输出，直接控制第二道风门气缸关闭第二道风门，第二道风门完全关闭之后，控制箱闭锁信号方可自行断开，一道风门才可以开启；
5）、行人反向通过时，操作步骤相同。
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